El desarrollo del transporte y la reparación de vías en la isla de Cuba padecen los efectos del bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por Estados Unidos a este país caribeño durante casi medio siglo.

Los planes cubanos en el mencionado sector, concebidos para beneficiar de manera eficiente a la población, se han visto entorpecidos por una criticada y cuestionada a nivel mundial política norteamericana.

De acuerdo con cifras oficiales, por el bloqueo el sector transporte perdió desde marzo de 2008 hasta abril del presente año 357 millones 802 mil dólares, reseñó la agencia de noticias Prensa Latina.

Siete meses atrás, la Empresa norteamericana ASTEC Industries Inc. declinó la solicitud de oferta realizada por una entidad cubana para adquirir equipos destinados a la rehabilitación de pavimentos flexibles.

La respuesta negativa, indica el más reciente informe de Cuba sobre la necesidad de poner fin al bloque a la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), está basada en la existencia de regulaciones estadounidenses que impiden el debate sobre este tema.

Al mismo tiempo, señala el documento, las compras de materiales y productos para reparaciones navales se encarecen un 20% ya que Cuba tiene que acudir a comprarlos en el mercado europeo.

Por tal motivo, la mayor de las Antillas perdió en el mencionado período cinco millones 520 mil dólares, y también está impedida de acceder a financiamientos que otorgan organismos internacionales, como el Banco Interamericano de Desarrollo, para reparar sus carreteras.

El asedio económico contra esta nación, precisan datos oficiales, le ha causado daños materiales valorados en más de 96 mil millones de dólares, costo ascendente al precio actual de esa moneda a 236 mil 221 millones.

(PL)